the land of joy
Italia
Italia
Italia
Moto
Multistrada
Monster
Streetfighter
Panigale
Hypermotard
SuperSport
Diavel
XDiavel
Scrambler
E-MBT
Moto usate
Servizi e manutenzione
Servizi
Manutenzione
Financial Service
Altro
Experience
Corsi di Guida
Viaggi con Ducati
Roma
Azienda
Sedi e Orari
Contatti
Ducati Motor Holding
La Storia
Corporate
Fondazione Ducati
Borgo Panigale Experience

Ducati Panigale R

Specifiche Tecniche
Motore Superquadro
Bicilindrico 4 tempi a L di 90° Distribuzione Desmodromica, 4 valvole per cilindro
Cilindrata
1198cm³
Potenza massima
> 210 CV a 12400 giri/min all’albero. Regime massimo variabile secondo regolamento FIM
Velocità massima
>315km/h
Cambio
6 marce, ingranaggi a denti dritti
Frizione
EVR con antisaltellamento multidisco in bagno d'olio con comando idraulico
Alimentazione
Iniezione elettronica, corpi farfallati motorizzati indipendenti a sezione ellittica
Scarico
Akrapovič 2 in 1 in 2 in titanio, 2 silenziatori in titanio
Telaio
Monoscocca in alluminio
Sospensioni
Forcella anteriore pressurizzata Öhlins RVP25 rovesciata da 42mm, Forcellone Monobraccio in Alluminio con mono-ammortizzatore Öhlins RSP40
Elettronica
Centralina accensione-iniezione Magneti Marelli MLE
Pneumatici
Pirelli su cerchi anteriore e posteriore Ø17"
Impianto frenante
Anteriore: Pinze Brembo radiali P4X30-34 con dischi flottanti da 336mm. Posteriore: Pinza Brembo radiale P2X34 con disco flottante 230mm
Peso a secco
168kg, con acqua ed olio
Motore Superquadro
Bicilindrico 4 tempi a L di 90° Distribuzione Desmodromica, 4 valvole per cilindro
Cilindrata
1198cm³
Potenza massima
> 210 CV a 12400 giri/min all’albero. Regime massimo variabile secondo regolamento FIM
Velocità massima
>315km/h
Cambio
6 marce, ingranaggi a denti dritti
Frizione
EVR con antisaltellamento multidisco in bagno d'olio con comando idraulico
Alimentazione
Iniezione elettronica, corpi farfallati motorizzati indipendenti a sezione ellittica
Scarico
Akrapovič 2 in 1 in 2 in titanio, 2 silenziatori in titanio
Telaio
Monoscocca in alluminio
Sospensioni
Forcella anteriore pressurizzata Öhlins RVP25 rovesciata da 42mm, Forcellone Monobraccio in Alluminio con mono-ammortizzatore Öhlins RSP40
Elettronica
Centralina accensione-iniezione Magneti Marelli MLE
Pneumatici
Pirelli su cerchi anteriore e posteriore Ø17"
Impianto frenante
Anteriore: Pinze Brembo radiali P4X30-34 con dischi flottanti da 336mm. Posteriore: Pinza Brembo radiale P2X34 con disco flottante 230mm
Peso a secco
168kg, con acqua ed olio
Copyright © 2018 Ducati Motor Holding S.p.A - Società a Socio Unico - Società soggetta all’attività di Direzione e Coordinamento di AUDI AG. Tutti i diritti riservati. P. IVA 05113870967
Italia