La 959 Panigale è stata ergonomicamente progettata in modo da fornire una perfetta integrazione tra il pilota e la moto.
Continua a leggereLa pista come banco prova, il cronometro come giudice insindacabile. Vittorie e pole position per noi significano solo una cosa: la possibilità di costruire moto stradali sempre migliori. Perché competizione e produzione di serie a Borgo Panigale sono così vicine da convivere. Tecnologia, materiali, idee innovative e a volte “visionarie” danno origine a moto uniche. Come la 959 Panigale, che porta il DNA e lo spirito delle Superbike vincenti in pista a un livello di sfruttabilità mai visto prima.
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La 959 Panigale è stata ergonomicamente progettata in modo da fornire una perfetta integrazione tra il pilota e la moto.
Continua a leggereLa ciclistica della 959 Panigale rappresenta la continuazione dell'innovativo concetto Monoscocca: diversi componenti sono stati integrati per ricavarne un elemento unico, compatto e leggero, che esalta la postura del pilota perfezionando la posizione di guida.
Continua a leggereLa 959 Panigale è dotata di un potente ma tuttavia maneggevole impianto frenante anteriore caratterizzato dalle nuove pinze monoblocco Brembo M4.32 ed equipaggiato di serie del nuovo sistema antibloccaggio ABS Bosch 9MP.
Continua a leggereNella 959 Panigale il Superquadro garantisce una potenza di 150 CV a 10.500 giri/minuto e 102 Nm per una coppia di 9.000 giri/minuto.
Continua a leggereIl motore è stato pensato come elemento strutturale del telaio, pertanto, la sua architettura è stata completamente rivista per garantire la miglior progettazione possibile in termini di conformazione, distribuzione del peso e robustezza.
Continua a leggereLa 959 Panigale presenta un avanzato cambio a sei marce con ingranaggi dal diametro di grande dimensione per garantire una maggiore resistenza.
Continua a leggereIl sistema Ducati Traction Control (DTC) sovraintende al controllo dello slittamento del pneumatico posteriore e lavora sulla base di otto diversi livelli di interazione, ognuno dei quali è stato programmato per offrire un differente valore di tolleranza allo slittamento del posteriore.
Continua a leggereIl cruscotto della 959 Panigale è costituito da un'avanzata unità LCD multifunzionale il cui layout deriva dalle ottime esperienze ottenute con la Ducati Corse in competizioni quali il campionato mondiale Superbike e MotoGP.
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